Пескоструйная очистка содой является одной из щадящих методик, которые используют для снятия нескольких слоев краски с различных видов поверхностей. При этом данная процедура имеет некоторые нюансы, требующие более детального рассмотрения.
Основная суть методики
Пескоструйная очистка (сода бластинг) используется при реставрации автомобилей, так как одновременно очищает ржавчину и застарелую краску с поверхности машины. Новое свойство методики заключается в увеличении подачи скорости струи за счет повышения давления в используемом агрегате.
Аппарат имеет обычную структуру пескоструйного устройства, который обеспечивает механическое удаление загрязнения с поверхности. Очистка автомобилей от ржавчины содой имеет низкую абразивность, обеспечивающую бережное устранение краски с поверхности, что является явным преимуществом соответствующей методики.
Сода, используемая при очистке, не имеет выраженных побочных действий в сравнении с песком, шлаком и не оставляет следов на обрабатываемой поверхности, так как быстро превращается в мелкий порошок под давлением.
Очистка содой двигателя также возможна, так как обработка по такой методике исключает искажение внешнего вида и оказание влияние на характеристики мотора машины. Вопросы по обработке и ремонту поверхностей автомобиля решаются в индивидуальном порядке.
Видео: NORDBLAST — Очистка поверхностей содой, как работает
Преимущества и недостатки метода
Пескоструйная очистка при использовании соды имеет немалый перечень преимуществ подробно рассмотренных в списке ниже:
- покрытие имеет функции грунтовки;
- струя с содой и водой хорошо устраняет остатки нефти, кислоты и прочих загрязнений;
- при длительном воздействии методики можно добиться профильной обработки старого покрытия автомобиля;
- быстрое снятие застарелой краски с участков с плохо прилегающим покрытием обеспечивает более качественное нанесение краски на кузов автомобиля или другие его части;
- исключение секундного ржавления оголенного металла за счет пассивацией соды молекулярного строения стали;
- металлическое покрытие теряет большую часть электролитов, что позволяет исключить длительную обработку антикоррозийными сплавами;
- очистка машины может производиться при любых погодных условиях.
Положительные свойства данной методики были выявлены сравнительно недавно, когда определилась возможность усиления скорости подачи соды под возрастающим давлением.
При этом такая методика имеет свои недостатки:
- низкая производительность данного способа;
- высокая стоимость выполнения методики за 1 кв. метр;
- данная методика не рекомендована для применения для АКЗ стальных конструкций, так как не создается необходимый эффект шероховатости.
Методика часто используется в качестве криогенного способа чистки (реставрация каменных, других поверхностей), которые не должны подвергаться сильному повреждению и требуют более бережного восстановления.
Пескоструйная очистка содой относится к ряду процедур, которые часто используют при ремонтных и реставрационных работах различного направления. Щелочь в качестве абразива идеально подходит по всем необходимым параметрам и не вызывает повреждения на обработанной поверхности.
